Chache konnen ki jan ou kapab vòlè estrateji sekrè a nan sentonizè pwofesyonèl pou amelyore Myvi ou a pi wo nivo posib jiskaprezan, ak modifikasyon ak antretyen ki pi senp, fè Myvi trip ou ranfòse, nan fason ki pi abòdab. Tanpri kontinye li...
Se konsa, ki sekrè a?
Myvi te machin nan jèn jenerasyon ki pi atire ak pwisan tout tan nan mache Malezi. Li siviv plis pase 10 ane epi li toujou ap konte. Jèn yo toujou konsidere li kòm premye machin yo. Se vre ke yon anpil nan pwopriyetè jwi li, ak majorite nan li yo te di toujou mank de yon bagay, li ka pi bon anpil.
Nou te fè etid la dènyèman nan men pwopriyetè Myvi ak resevwa mesaj tankou sa a ...
"Lè mwen bezwen akselerasyon an, pafwa repons machin nan jis reyèlman pa koute janm mwen an."
"Machin sa a pral pafè pou mwen si ranmase a ka pi vit ..."
"Mwen te eseye anpil modifikasyon, men Myvi mwen an toujou pa pwisan, kidonk mwen te retounen nan orijinal la. Fatige de modifye li deja."
Nou te yon manifakti echapman pou 17 ane, fè dè santèn de milye de mòflè echapman ak modifikasyon pèfòmans machin nan mache an mas, resevwa fidbak sa yo soti nan mèt Myvi yo se defi ki pi enkyetid nou an tout tan.
Lè sa a, nou deside fè yon VRE JWÈT CHANGER pou pwopriyetè Myvi yo.
VRÈ JWÈ CHANGÈ A? SISTÈM PERFORMANCE STREET
Avèk non an tèt li, klèman ou ka konnen ki sa ki objektif sistèm vle di
Sistèm sa a fèt espesyalman pou ekipe sou Myvi ou, ki gen ladan 1ye ak 2yèm jenerasyon (Ane fè 2005-2017) nan pwen sa a.
Li fèt ak materyèl trè dirab pou satisfè estanda kalite siperyè nou an. Ou pa vle achte yon pwodwi bon mache epi li dire sèlman pou yon peryòd de tan trè kout epi chanje yon lòt seri, li pi chè pase ou achte yon bon kalite pwodwi ki ka dire pi lontan nan tèm long.
avèk Max Racing Exhaust pwodwi yo, ou pa bezwen enkyete oswa dout sou ki jan kout pwodwi a ka dire ou.
Nan ka ou pa kwè, gade videyo aktyèl konparezon sa a.
[videopress ez50ZpQJ]
Nou chwazi materyèl ki pi apwopriye ak pespektiv pou anfòm ak Myvi zam ou chak jou, nan lòd pou machin ou gade nan pi fò pase tout tan anvan.
Sa a se nan FIRST sistèm konsomasyon nan Malezi ki vini nan High Quality Matte Black nan mache a.
Ou pa jwenn tou senpleman yon sistèm konsomasyon koulè nwa sèlman. An reyalite, ak penti espesyal sa a li anpeche sistèm konsomasyon ou a soti nan trase nan lè cho epi li ka lakòz motè ou a pa fè nan pi bon pèfòmans li yo.
Avèk seri konplè Street Pèfòmans Sistèm, ou pral jwenn:
+pozans Air Intake System
Sa a se toujou aperitif ki pi enpòtan nan Street Performance System a ajou machin ou nan nivo siperyè-a. Avèk sa a, ou ka imedyatman vin yon ti gason kè kontan ke ou pa janm te santi anvan.
Li te pi bon pwodwi vann nou depi lè li te lanse. Premye machin changer jwèt ou dwe jwenn.
Rezonatè
Ou pral vle BOOST moute machin ou tout pèfòmans pa échanjé résonateur te jwenn orijinèlman. Sa pa vle di ke orijinal résonateur pa bon, ak Max Racing Exhaust resonator, ou pral jwenn eksperyans kondwi ou ak Myvi ou pi dous pase anvan. Se konsa, ou pral renmen machin ou epi jwi kondwi li souvan. Fè nou konfyans, ti chanjman fè gwo diferans.
Silansye echapman
Chak machin pèfòmans pa ta dwe son silans. Omwen, te ajoute bas. Dwa?
Si ou se yon moun ki gen fanmi oswa mennaj bèl, epi li pa renmen tiyo echapman fè bwi, ale pou M712-MY. Li pwodui yon ton bas gwo twou san fon, kidonk li son pwofil ki ba ak machin pwisan. Yo p ap remake ou te fè yon bagay pou machin ou. ????
[videopress 96c7ESVW]
Si ou vize pou pèfòmans ekstrèm ki vle machin ou son tankou yon Subaru oswa yon GTR, ou definitivman vle eseye V6 sa a tankou son brinde. PWISAN. Myvi twin-turbocharged-renmen ou a pral jwenn anpil atansyon sou wout, sa a se son ki pi espesyal nou janm branche sou yon Myvi.
[videopress BtiNkP1d]
Lè ou tou senpleman ekipe yon mòflè echapman nan mache a, pi fò nan yo pa vini ak garanti manifakti pou fè bak ou. Sa a ka fwistre lè repo vle oswa gate rive. Okenn moun pa vle sa mesye...
Avèk sistèm Street Performance nou an ki fèk prezante, yo vini ak 1 ane garanti fabrikasyon pou kouvri do ou nèt. Sa a se asire w ke ou ka jwi pèfòmans nan pwisan ak fasilite nan tèt ou sou wout la. Pran puisans la epi jwi li pi plis sou wout la, asire w ke ou pran swen sekirite tou. 🙂
avèk Max Racing Exhaust, nou asire ou definitivman pral renmen ankò ak Myvi ou. Paske, nou mete tout efò posiblite pou fè sistèm sa a sou Myvi ou pou jwenn pouvwa li ta dwe merite a. 🙂
Si ou vle a PI, pran sistèm nan plen.
Sistèm sa a kapab jenere +10 CHEVAL pou Myvi ou imedyatman. WI, DIS PUISSAN!
Ou tande sa, Avèk 10 CHEVAL SUPPLÈSÈ sa a, ou ka fasilman monte pi popilè Genting Highland, fè viraj plis plezi pase tout tan anvan, epi rive nan tèt mòn lan nan pi kout tan.
Oswa si ou se yon kwazyè gran wout, ou pral definitivman renmen pick up nan machin ou amelyore anpil pase anvan.
Nou te gen prèv rezilta yo ak tès dyno pi bon kalite, PA gen okenn modifikasyon siplemantè oswa kache.
Si ou panse ke sistèm sa a òdinè pou stil kondwi chak jou hardcore ou, nou gen yon bagay ki pi espesyal pou ou. → MWEN VLE YON BAGAY MENM PI PISANS.
Eseye premye GAME CHANGER la si ou poko deside kiyès pou w ale. Nou pwomèt 100% ou pral totalman renmen ak li.
- Garanti pèfòmans (Ou p ap jwenn okenn lòt rezon pou retire sistèm sa a)
- Jwenn jiska 7 puisans imedyatman ak fasil X-minit enstalasyon (Ki moun ki pa vle li?)
- Bati ak materyèl segondè klas pou dire osi lontan ke machin ou
– Antretyen abòdab ak Max Racing Exhaust + filtè lè puisans (Chanje chak 20,000km / 1 ane)
PS: Li itil pou nou koute kè kontan ak bèl eksperyans apre ou fin ekipe pwodwi nou yo.
(fonksyon (d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName (s) [0];
si (d.getElementById (id)) retounen;
js = d.createElement (s); js.id = id;
js.src = 'https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2&appId=1065405440278681&autoLogAppEvents=1';
fjs.parentNode.insertBefore (js, fjs);
} (dokiman, 'script', 'facebook-jssdk'));
PPS: Nou pa janm ka garanti machin ou a jwenn egzak menm rezilta yo pwouve paske li depann de akor ou sou Myvi ou a. Si machin ou an nan kondisyon faktori, pwobableman ou pral jwenn rezilta ki pi pre a avèk nou.
PPPS: Avèk bon melodi ECU, ou ka reyalize pi bon rezilta pase espere. Si ou vle fè sa, tanpri kontakte nou dirèkteman pou jwenn pwofesyonèl branche.
Toujou gen kesyon? →→Pale ak nou kounye a ←←.
