4.5″ Inivèsèl EURO 4 400 selil seramik katalitik konvètisè

Name: 4.5" inivèsèl EURO 4 400 selil seramik katalitik konvètisè | Max Racing Exhaust
Brand: Max Racing Exhaust
SKU: CT-45-EURO-4-400-C
Price: 600.00 MYR
Availability: InStock
Rating: 5.00 (58 reviews)

RM600.00

Euro 3 Hi-flow konvètisè katalitik pou ras lari ak chofè chak jou.

4.5 Dyamèt konstriksyon asye pur ak katalis seramik.
Federal EURO3 konfòm emisyon konsepsyon.
Fòmile pou aplikasyon pou gaz ak dyezèl.
Te Couture a soude tou pre kò a konvètisè pou yon kosyon fò, sere.
2.25 pous inlet ak priz gwosè, ki fèt nan fòm tapper, epi yo ka koupe nan gwosè a nan gwosè tiyo echapman machin ou pandan enstalasyon an.
Pou karakteristik ranplasman estanda, tanpri asire ke machin ou se yon estanda emisyon EURO 3 oswa pi ba. Machin ki mande yon sèten nivo emisyon estanda ka oblije chwazi nivo emisyon egzak oswa minimòm isit la asire pa gen pwoblèm ak limyè chèk motè a.

Rated 5.00 soti nan 5 ki baze sou 58 evalyasyon kliyan

Se sèlman 1 kite nan stock

Add to Wishlist

Galeri
Deskripsyon
Lòt enfòmasyon

Konvètisè katalitik Hi-flow pou ras lari ak chofè chak jou. Rete vèt ak plis pouvwa +.

Konstriksyon asye pur.
Konsepsyon federal ki konfòm ak emisyon.
Fòmile pou aplikasyon pou gaz ak dyezèl.
Te Couture a soude tou pre kò a konvètisè pou yon kosyon fò, sere.
Anfòm inivèsèl pou pifò machin echapman ak yon admisyon konsepsyon cône ak priz, ki pèmèt soudeur lokal ou a koupe nan gwosè ki baze sou dimansyon echapman machin ou a.
Fèmen pou stock chat spesifikasyon.

Kapab fèmen limyè motè prekosyon pou pifò modèl machin akòz gaz echapman debòde. (Pataj konsèy: ECU remap / akor ka etenn limyè motè prekosyon an, pandan se tan, ou pral jwenn plis pouvwa apre yo fin retire katalitik stock)

Poukisa nou?

• 20 ane ekspètiz nan echapman machin pèfòmans devlopman, pwodiksyon ak ekipman pou. • jiska 7000+ modèl yo te devlope pou machin yo diferan nan chak kondisyon. • Achtè manifakti-a-konsomatè jwenn aksè dirèk nan enfòmasyon ki pi egzak ak sipò.

Si w ap chèche pou yon resonator echapman oswa mòflè, nou di ak fyète nou gen tout koule, kalite ak gwosè ki ta ka sipòte amelyorasyon pèfòmans machin ou baze sou preferans pèsonèl ou.
Warren

Ready atik stock

Soti nan pwosesis jiska chajman nan 2 jou travay.

Atik Backorder

Lòd konfime yo pral pwograme pwodiksyon ak bato soti nan 7-14 jou travay,

tanpri pran pasyans pandan w ap tann lòd ou a.

Ki kote ou bato soti nan?

Tout anbakman yo prepare epi voye soti nan Penang, Malezi.

Raw> Trase> Craft> Enjenieri> Pèfòmans

Atravè lemond

Livrezon entènasyonal pòt an pòt tou dwat soti Max Racing katye jeneral ki sitiye nan Penang, Malezi.
(Sèvis deklarasyon koutim enkli)

Max Racing bay opsyon pou mèt machin yo jwenn Max Racing pwodwi nan nenpòt fason ou te santi pratik. Swa achte dirèkteman nan men nou atravè www.maxracing.co oswa nan dilè otorize nou yo!

Achte nan nenpòt platfòm, mèt machin yo pral bezwen enstale machandiz yo achte yo. Swa jwenn atelye otorize nou yo oswa nenpòt atelye echapman lokal pou sèvis enstalasyon ou yo.

(Chaj pou travay yo depann de quote atelye lokal la)

Atelye

Mèt machin yo

Chèn ekipman modèn

Fasil enstale yo nan nenpòt atelye echapman lokal yo

Max Racing Exhaust pati tiyo echapman yo ka fasil enstale nan nenpòt atelye echapman lokal yo, ak jis sèvis soude senp. Kòm pou sistèm nan konsomasyon, yo se plug & play.

Lòt enfòmasyon

Kapasite motè (lit)	1.7L ~ 2.0L, 2.1L ~ 2.4L, 2.5L <ak pi wo a.
Kalite motè	Motè natirèlman aspire (NA) & Hybrid, Turbocharged
Brand	Max Racing Exhaust
Nivo presyon echapman (1 ~ 5)	3 - Modere echapman Backpressure
Rediksyon son echapman	Diminye pa 21 ~ 30%
Konpatib ak machin ak transmisyon	Transmisyon otomatik (AT), transmisyon kontinyèlman varyab (CVT), bwat Direct-Shift (DSG), transmisyon doub anbreyaj (DCT), transmisyon manyèl (MT)