Honda City GM6 1.5L Max Racing Exhaust Ploge & jwe Cat-back Sistèm emisyon gaz
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz GM6 cat-back sistèm tiyo echapman. Dezyèm etap la nan sistèm ajou plug & play ki pi pwisan ak benefis puisans garanti. Sistèm tiyo echapman sa a enkli ak modèl egzak resonator, mòflè, tiyo echapman, asye pur 304 V-band, tiyo obligatwa.
Rated 5.00 soti nan 5 ki baze sou 35 evalyasyon kliyan
Ki sa ki enkli nan bwat la pou yon sistèm catback konplè?
Plis pase tiyo pou Honda City GM6 1.5L
Mitan tiyo pou Honda City GM6 1.5L
Resonator espesyal ki fèt pou Honda City GM6 1.5L
Max Racing espesyalman fè espò mòflè asanble.
Max Racing Exhaust fòje tiyo fib kabòn.
Nerjaveèi asye 304 V bann kranpon
Kranpon tiyo asye pur
Echapman bride vis & prentan
Amelyorasyon final la pou honda jazz gk5 ak honda city gm6
Etap 1Sistèm konsomasyonShop Honda Jazz / anfòm sistèm konsomasyonEtap 1 sistèm nan konsomasyon, youn nan nivo fondamantal ki pi enpòtan nan sistèm nan ajou ultim ke ou pa ta dwe janm sote. Ba ou yon benefis puisans garanti ak jis senp plug & play.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Sistèm konsomasyonEtap 2Cat-Back Itilize toutShop Honda Jazz / Anfòm Cat-Back Itilize toutDwe genyen eleman nan dezyèm etap yo pou reyalize pisans puisans final la. Amelyore pafètman akselerasyon ki soti nan rpm ki ba rive nan pik ak pi bon tiyo echapman espò ki pa abèy, sèlman branche ak fèt pa Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Shop Honda City Cat-Back Itilize toutEtap 3Echapman HeaderAchte Kounye aMaksimize amelyorasyon puisans la soti nan kondisyon etap 2 la jiska maksimòm la. Kit ou se yon kondwi chak jou oswa yon chofè machin pèfòmans nan lari, Objektif la pou pwogrè pisans ultim se pa yon rèv ankò, li posib nan Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
Sèl sistèm ajou ki te garanti benefis puisans ak jis senp plug & play.
Puissance aktyèl yo teste sou-wou lè l sèvi avèk dinamomèt Ameriken DynoJet.
••
Puissance dyno-teste konparezon graf
Stock vs Max Racing Etap 3 Sistèm Mizajou.Stock vs Max Racing Etap 3 Sistèm Mizajou + KKT+ 17.7 HP+ 14.52+ 15 HP
Torque dyno-teste konparezon graf
Stock vs Max Racing Etap 3 Sistèm Mizajou.Stock vs Max Racing Etap 3 Sistèm Mizajou + KKT+8.86 Nm+19.84 Nm+9 Nm
Endikatè ble: stock Honda Jazz
Wouj endikatè: Honda Jazz ak Max Racing Exhaust Etap 3 Sistèm modènize (Jan Stock)
Endikatè vèt: Honda Jazz ak Max Racing Exhaust Etap 3 Sistèm modènize (Jan Stock) & ECU branche lè l sèvi avèk KKT Tiny ECU.
Aktyèl sou wout teste 0-120km / h rezilta ak konparezon
Trennen konparezon ras pou 3 nan machin kontra enfòmèl ant ki pi diskite ak mini SUV anba a RM100,000.00.
Kouman sou konsomasyon gaz?
Èske w ap fè yon modifikasyon machin pou premye fwa? 10yèm fwa a? oswa menm tan an 100? Si nou pral kondwi li kòm yon machin chak jou, konsomasyon gaz se toujou mezi nou pran swen.