Seri BSD 4.5 x 24 pous Nerjaveèi asye kalite bal wonn dwat koule echapman resonator

RM400.00 - RM450.00

High-flow pèfòmans dwat koule resonator ak restriksyon nan koule lè ki pi ba. Maksimize puisans, li ofri gwo son ton ak son agresif.

Resonator sa a se 4.5 pous an dyamèt ak longè 24 pous, Tanpri asire machin ou a gen yon lòj ase pou dimansyon sa a anvan ou mete yon lòd.

Seri BSD 4.5 x 24 pous Nerjaveèi asye kalite bal wonn dwat koule echapman resonator RM400.00 - RM450.00
  • Ekipman dirèk soti nan Malezi, Penang Headquater atravè lemond.
  • Atravè lemond anbake pòt an pòt ki gen ladan sèvis deklarasyon koutim.
  • Garanti kesye san danje ak sekirite 128-bit SSL ak chifreman avanse.

Kalite bal Dwat Seri koule

(Fòm bal / boutèy)

Orijinal segondè-koule pèfòmans resonator & mòflè ak restriksyon ki pi ba dwat-a. Maksimize puisans, li ofri gwo son ton ak son agresif. Pi long longè kò a nan resonatè a, pi ba nivo son a pral. Fòm bal nan kò a resonator fèt pou evite restriksyon fizik pou machin bese.

ST Flow sc

Features & Benefis

  • Son agresif gwo twou san fon, retire vag son dB ki pa vle.
  • Fòm boutèy ki fèt pou evite restriksyon fizik pou machin ki bese a.
  • Nwayo tou dwat koule detache ak pi bon kalite fib acoustic.
  • Bon jan kalite asye pur.
  • Konstriksyon totalman soude.
  • Konpatib ak kondwi chak jou ak itilizasyon lari.
  • Ba nivo presyon echapman.
  • Konpatib pou motè NA ak itilizasyon motè turbo
  • Konpatib pou machin ak otomatik, CVT, DSG, DCT manyèl bwat transmisyon.
  • Ka itilize ak & san yon konvètisè katalitik nan sistèm tiyo echapman an.
  • Nivo son echapman redwi pa 11-20% konpare ak tiyo dwat.

N / A motè ak transmisyon oto / manyèl:

  • Inlet 1.75 "→ 1.0L (1000cc) a 1.5L (1600cc)
  • Inlet 2 ″ → 1.6L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
  • Inlet 2.25 "→ 2.1L (2100cc) a 2.4L (2400cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) a 4.6L (4600cc)
  • Inlet 3 ″ → 4.6L pi wo a oswa Kontakte nou

* Tablo sa a se pou referans orijinal machin, si ou te gen oswa planifye amelyore ECU a oswa plis modifikasyon nan pi gwo turbo oswa motè, tanpri kontakte nou pou konsiltasyon.

Turbocharged motè ak transmisyon oto / manyèl:

  • Inlet 1.75 "→ 0.8L (1000cc) a 1.1L (1200cc)
  • Inlet 2 ″ → 1.2L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
  • Inlet 2.25 "→ 1.7L (1700cc) a 1.9L (1900cc)
  • Inlet 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) a 3.5L (3500cc)
  • Inlet 3 ″ → 3.6L (3600cc) pi wo a oswa modifye, tanpri Kontakte nou

* Tablo sa a se pou referans orijinal machin, si ou te gen oswa planifye amelyore ECU a oswa plis modifikasyon nan pi gwo turbo oswa motè, tanpri kontakte nou pou konsiltasyon.

Jwenn Èd: Chat kounye a

Poukisa nou?

• 20 ane ekspètiz nan echapman machin pèfòmans devlopman, pwodiksyon ak ekipman pou. jiska 7000+ modèl yo te devlope pou machin yo diferan nan chak kondisyon. Achtè manifakti-a-konsomatè jwenn aksè dirèk nan enfòmasyon ki pi egzak ak sipò.

Si w ap chèche pou yon resonator echapman oswa mòflè, nou di ak fyète nou gen tout koule, kalite ak gwosè ki ta ka sipòte amelyorasyon pèfòmans machin ou baze sou preferans pèsonèl ou.

Warren

depo

Ready atik stock

Soti nan pwosesis jiska chajman nan 2 jou travay.

orè pwodiksyon an

Atik Backorder

Lòd konfime yo pral pwograme pwodiksyon ak bato soti nan 7-14 jou travay,

tanpri pran pasyans pandan w ap tann lòd ou a.

ekspedisyon

Ki kote ou bato soti nan?

Tout anbakman yo prepare epi voye soti nan Penang, Malezi.

Raw> Trase> Craft> Enjenieri> Pèfòmans

Atravè lemond Livrezon entènasyonal pòt an pòt tou dwat soti Max Racing katye jeneral ki sitiye nan Penang, Malezi.
(Sèvis deklarasyon koutim enkli)
Max Racing bay opsyon pou mèt machin yo jwenn Max Racing pwodwi nan nenpòt fason ou te santi pratik. Swa achte dirèkteman nan men nou atravè www.maxracing.co oswa nan dilè otorize nou yo!

Achte nan nenpòt platfòm, mèt machin yo pral bezwen enstale machandiz yo achte yo. Swa jwenn atelye otorize nou yo oswa nenpòt atelye echapman lokal pou sèvis enstalasyon ou yo.

(Chaj pou travay yo depann de quote atelye lokal la)
Atelye Mèt machin yo Chèn ekipman modèn
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Fasil enstale yo nan nenpòt atelye echapman lokal yo Max Racing Exhaust pati tiyo echapman yo ka fasil enstale nan nenpòt atelye echapman lokal yo, ak jis sèvis soude senp. Kòm pou sistèm nan konsomasyon, yo se plug & play. cdn_helper cdn_helper

Lòt enfòmasyon

Brand: Pa gen seleksyon

kondisyon: Pa gen seleksyon

Kalite motè: Pa gen seleksyon

,

Materyèl: Pa gen seleksyon

Seri koule: Pa gen seleksyon

Kantite Nivo: Pa gen seleksyon

Longè: Pa gen seleksyon

Gwosè Inlet: Pa gen seleksyon

, , ,

Rediksyon son echapman: Pa gen seleksyon

Diminye pa 11 ~ 20%

Nivo presyon echapman (1 ~ 5): Pa gen seleksyon

2 - Low Echapman Backpressure

Nivo son: Pa gen seleksyon

Modere

Konpatib ak machin ak transmisyon: Pa gen seleksyon

Transmisyon otomatik (AT), transmisyon kontinyèlman varyab (CVT), bwat Direct-Shift (DSG), transmisyon doub anbreyaj (DCT), transmisyon manyèl (MT)

Catalytic konnvètè: Pa gen seleksyon

Avèk itilizasyon katalitik konvètisè, san yo pa katalitik konvètisè

Enstalasyon konfigirasyon: Pa gen seleksyon

1 Antre - 1 Soti

konfigirasyon: Pa gen seleksyon

Notifye m 'lè atik la tounen nan stock.