Jounal Max Racing R555-MY 5″ mòflè kous wonn dwat-koule se yon mòflè wo-pèfòmans ki fèt pou amelyore koule echapman epi pwodui yon son agresif ki byen fò. Li se te fè soti nan-wo kalite asye pur epi li chaje ak fib-wo kalite acoustic. Konsepsyon koule dwat la minimize restriksyon koule, sa ki lakòz ogmante puisans ak koupl.
Silenn R555-MY a pwodui yon gwo son agresif ki bon nèt pou chofè ki vle fè machin yo kanpe deyò nan mitan foul moun yo. mòflè a toujou efikas nan diminye abèy ak lòt bwi vle, men li pral toujou pi fò pase yon mòflè stock.
- 5″ konstriksyon asye pur.
- Konsepsyon koule dwat pou restriksyon minimòm koule.
- Ogmantasyon puisans ak koupl.
- Amelyore koule echapman.
- Chaje ak bon jan kalite fib acoustic pou rediksyon bri efikas.
- Pwodui yon son ki byen fò ak rafine.
- Diminye abèy ak lòt bwi vle.
- Trè ba nivo echapman backpressure.
- Konpatib pou motè NA ak itilizasyon motè turbo.
- Konpatib pou machin ak otomatik, CVT, DSG, DCT manyèl bwat transmisyon.
- Ka itilize ak & san yon konvètisè katalitik nan sistèm tiyo echapman an.
- Nivo son echapman an ka efektivman redwi pa 11-20% konpare ak tiyo dwat la.
Motè natirèlman aspire ak transmisyon oto/manyèl/CVT (Stock Ecu, Single Outlet):
- Inlet 1.5″ → 0.8L (800cc) pou 1.2L (1200cc)
- Inlet 1.75″ → 1.3L (1300cc) pou 1.6L (1600cc)
- Inlet 2″ → 1.7L (1700cc) pou 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25″” → 2.1L (2100cc) pou 2.5L (2500cc)
- Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) a 3.0L (3000cc)
Pou konfigirasyon modifikasyon lou, tanpri kontakte ekip nou an pou plis asistans.
Motè turbo ak transmisyon oto / manyèl / CVT (Stock Ecu, Single Outlet):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) a 1.2L (1200cc)
- Inlet 2.25 "→ 1.3L (1300cc) a 1.8L (1800cc)
- Inlet 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) a 2.5L (2500cc)
Motè turbo ak transmisyon oto/manyèl / CVT (Tuned ECU, Single Outlet):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) a 1.2L (1200cc)
- Inlet 2.25 "→ 1.3L (1300cc) a 1.4L (1400cc)
- Inlet 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) a 2.0L (2000cc)
Poukisa nou?
• 20 ane ekspètiz nan echapman machin pèfòmans devlopman, pwodiksyon ak ekipman pou. • jiska 7000+ modèl yo te devlope pou machin yo diferan nan chak kondisyon. • Achtè manifakti-a-konsomatè jwenn aksè dirèk nan enfòmasyon ki pi egzak ak sipò.
Si w ap chèche pou yon resonator echapman oswa mòflè, nou di ak fyète nou gen tout koule, kalite ak gwosè ki ta ka sipòte amelyorasyon pèfòmans machin ou baze sou preferans pèsonèl ou.
Warren
Ready atik stock
Soti nan pwosesis jiska chajman nan 2 jou travay.
Atik Backorder
Lòd konfime yo pral pwograme pwodiksyon ak bato soti nan 7-14 jou travay,
tanpri pran pasyans pandan w ap tann lòd ou a.
Ki kote ou bato soti nan?
Tout anbakman yo prepare epi voye soti nan Penang, Malezi.
Raw> Trase> Craft> Enjenieri> Pèfòmans
(Sèvis deklarasyon koutim enkli)
Achte nan nenpòt platfòm, mèt machin yo pral bezwen enstale machandiz yo achte yo. Swa jwenn atelye otorize nou yo oswa nenpòt atelye echapman lokal pou sèvis enstalasyon ou yo.
(Chaj pou travay yo depann de quote atelye lokal la)
