Sa a tiyo echapman cat-back sistèm kòmanse nan tiyo devan sistèm tiyo echapman an, epi dirèkteman boulon sou la Max Racing Exhaust longè egal ak header longè inegal ak senp plug & play. Tout sistèm nan konstwi ak 2.5 pous nan tiyo, ak koube mandrin ak jwenti soude TIG, tache ak bann V, ak bride, ak pè ak la. Max Racing Exhaust fòje tiyo fib kabòn.
Optimisé nivo son echapman ki pi ba abèy pou tou de kondisyon valv sou ak koupe, sa ki pèmèt ou jwi melodi a nan son an motè boxer ak valv la sou mòd, ak konvèsasyon konfòtab ak mòd valv koupe. Pwisan rev ak akselerasyon soti nan fen ba-wo fen rpm.
Se tiyo echapman an ke yo rele tou "Valvetronic" ak "koupe" tiyo echapman nan diferan rejyon yo.
Videyo Son clip
Rezilta Dyno
Rezilta ki anba yo montre konparezon graf yon Subaru BRZ ZD8 konplètman stock ak FA24D kont rezilta yo nan egzakteman menm machin nan ki te plug & play enstale sa a. Max Racing Exhaust sistèm echapman catback, kouri nan Ron97 sou machin Ameriken DynoJet dinamomèt la.
- Grafik vèt la endike stock konplè Subaru BRZ ZD8.
- Graf ble a endike machin nan ke Plug & Play enstale sa a Max Racing Exhaust sistèm echapman catback nan la mòd valv koupe.
- Graf wouj la endike machin nan ke Plug & Play enstale sa a Max Racing Exhaust sistèm echapman catback nan la valv sou mòd.
Ki sa ki nan bwat la?
- Tiyo devan pou Toyota GR86 ZN8 / Subaru BRZ ZD8
- Mitan tiyo pou Toyota GR86 ZN8 / Subaru BRZ ZD8
- Resonator espesyal ki fèt pou Toyota GR86 ZN8 / Subaru BRZ ZD8
- Max Racing doub tiyo mòflè asanble.
- Kontwolè valv (jan yo chwazi nan varyasyon).
- Silisyòm vakyòm kawotchou pou tiyo ak koneksyon kontwolè.
- Max Racing Exhaust fòje tiyo fib kabòn.
- Nerjaveèi asye 304 V bann kranpon
- Kranpon tiyo asye pur
- Echapman bride vis & prentan
Koneksyon kontwolè valv la
1. Konekte kawotchou vakyòm ble yo bay nan inite kontwòl la ak tiyo yo.
2. Ploge adaptè pouvwa a nan pò pouvwa 12-volt ki kache nan tiwa pasaje devan an.
3. Konekte tou de ploge pouvwa a ak kawotchou vakyòm ble a Max Racing inite kontwòl valv. Ka inite kontwòl la dwe kenbe nan lòj la kawotchou rezèv.
Ki jan yo pral son an apre yo te modènize ak Max Racing Exhaust tèt?
Konpatib pou Toyota 86 ZN6 2.0L & Subaru BRZ ZC6 2.0L H4 gaz:
Toyota GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2020
Toyota GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2021
Toyota GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2022
Toyota GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2023
Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2020
Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2021
Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2022
Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2023
Poukisa nou?
• 20 ane ekspètiz nan echapman machin pèfòmans devlopman, pwodiksyon ak ekipman pou. • jiska 7000+ modèl yo te devlope pou machin yo diferan nan chak kondisyon. • Achtè manifakti-a-konsomatè jwenn aksè dirèk nan enfòmasyon ki pi egzak ak sipò.
Si w ap chèche pou yon resonator echapman oswa mòflè, nou di ak fyète nou gen tout koule, kalite ak gwosè ki ta ka sipòte amelyorasyon pèfòmans machin ou baze sou preferans pèsonèl ou.
Warren
Ready atik stock
Soti nan pwosesis jiska chajman nan 2 jou travay.
Atik Backorder
Lòd konfime a pral pwograme pou pwodiksyon ak bato soti nan 7-14 jou travay,
tanpri pran pasyans pandan w ap tann lòd ou a.
Ki kote ou bato soti nan?
Tout anbakman yo prepare epi voye soti nan Penang, Malezi.
Raw> Trase> Craft> Enjenieri> Pèfòmans
(Sèvis deklarasyon koutim enkli)
Achte nan nenpòt platfòm, mèt machin yo pral bezwen enstale machandiz yo achte yo. Swa jwenn atelye otorize nou yo oswa nenpòt atelye echapman lokal pou sèvis enstalasyon ou yo.
(Chaj pou travay yo depann de quote atelye lokal la)