Max Racing Exhaust Dwat Flow Seri
(Fòm wonn)
Pou ranplase resonator orijinal la, segondè koule pi ba restriksyon dwat-a. Maksimize puisans, ki ofri pi bon anile abèy la. Ki fèt pou evite restriksyon fizik pou machin ki bese a. Apwopriye pou nenpòt modèl machin ki gen ase espas pou resonator echapman an. Pi gwo ak pi long gwosè kò yo pral gen pi bon kapasite rediksyon son.
Apwopriye pou machin, kamyon ak buggy.
Features & Benefis
- Lis bon jan kalite son epi retire vag son dB ki pa vle.
- Fòm boutèy ki fèt pou evite restriksyon fizik pou machin ki bese a.
- Nwayo tou dwat koule detache ak pi bon kalite fib acoustic.
- Bon jan kalite asye pur.
- Konstriksyon totalman soude.
- Konpatib ak kondwi chak jou ak itilizasyon lari.
N / A motè ak transmisyon oto / manyèl:
- Inlet 1.75 "→ 1.0L (1000cc) a 1.5L (1600cc)
- Inlet 2 ″ → 1.6L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25 "→ 2.1L (2100cc) a 2.4L (2400cc)
- Inlet 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) a 4.6L (4600cc)
- Inlet 3 ″ → 4.6L pi wo a oswa Kontakte nou
* Tablo sa a se pou referans orijinal machin, si ou te gen oswa planifye amelyore ECU a oswa plis modifikasyon nan pi gwo turbo oswa motè, tanpri kontakte nou pou konsiltasyon.
Turbocharged motè ak transmisyon oto / manyèl:
- Inlet 1.75 "→ 0.8L (1000cc) a 1.1L (1200cc)
- Inlet 2 ″ → 1.2L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
- Inlet 2.25 "→ 1.7L (1700cc) a 1.9L (1900cc)
- Inlet 2.5 ″ → 2.0L (1900cc) a 3.5L (3500cc)
- Inlet 3 ″ → 3.6L (3600cc) pi wo a oswa modifye, tanpri Kontakte nou
* Tablo sa a se pou referans orijinal machin, si ou te gen oswa planifye amelyore ECU a oswa plis modifikasyon nan pi gwo turbo oswa motè, tanpri kontakte nou pou konsiltasyon.